當(dāng)今社會,人們對環(huán)保越來越重視,建立環(huán)境友好型社會被政府提上議事議程。這是一種人與自然和諧共生的社會形態(tài),其核心內(nèi)涵是人類的生產(chǎn)和消費活動與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。而環(huán)境友好型技術(shù)、環(huán)境友好型產(chǎn)品、環(huán)境友好型企業(yè)、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)是環(huán)境友好型社會的組成部分。
降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲是行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至最小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實施。
減速機的噪音對工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方面都有很大的影響,要想降低減速機的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因,速器的噪聲是由于在它運轉(zhuǎn)過程中機內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動。
經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法,也可明顯降低齒輪噪聲。
普尼柯減速機認為,隨著加工制造技術(shù)的不斷改進,先進裝配工藝的開發(fā)實施,并嚴格執(zhí)行國家及國際有關(guān)標準,一定能夠提高減速機的質(zhì)量,降低減速機的噪音。這既是企業(yè)為環(huán)境友好型社會所應(yīng)該承擔(dān)的一種責(zé)任,又是時代背景的必然需要。低噪音減速機必將會在未來的工業(yè)制造中獲得一席之地,從而給我們減速機企業(yè)帶來真正實惠的經(jīng)濟利益。
文章來源:http://www.yljrl.cn/