1、如果我們需要鉆孔以減輕齒輪的重量，則應(yīng)在把鉆孔工序安排在熱處理后進行。

　　2、在減速機的正火或和調(diào)質(zhì)處理過程中，必須保持膛爐溫度均勻，并使用工位器具設(shè)備使工件均勻加熱和冷卻，嚴(yán)禁將它們堆疊在一起。

　　3、減速機的齒輪的熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后齒面將獲得的具有較高的強度、硬度、耐磨性，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

　　4、為了減少減速機的變形概率，齒面高頻淬火應(yīng)采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間，加熱均勻，緩慢冷卻。在進行正火或回火時，一定要保證溫度的均一，并且要有一個工作臺，以保證工件的溫度和冷卻，不要把它們堆在一塊。為了減少齒輪的重量，必須在進行加工后進行鉆孔。

　　5、對精密齒輪進行了高精度的熱處理，使工件的變形量減小；在高強度、高硬度、高耐磨性、高強度、高強度、高疲勞極限的情況下，在高強度、高硬度、高強度、高強度的前提下，中心仍然能保持充分的塑性和韌性。以降低變形。齒輪表面的高頻淬火應(yīng)選用較小的淬火溫度，使加熱時間短、加熱均勻、慢速。