在機械設備運行過程中，有時會出現(xiàn)驅動電機的輸出軸斷裂現(xiàn)象。當我們仔細觀察驅動電機輸出軸的橫截面時，我們會發(fā)現(xiàn)橫截面的外環(huán)比較亮，橫截面的軸越暗，軸的最后一個是斷跡（點狀痕）。這種現(xiàn)象主要是由驅動電機和行星減速機之間的差異引起的。

當驅動電機和減速機之間的同心度保證良好時，驅動電機的輸出軸僅受到旋轉力（扭矩），并且操作將是平滑的并且沒有脈動。

然而，在不同的時間，驅動電機輸出軸也受到來自減速機輸入端的徑向力（彎矩）。該徑向力的作用將導致驅動電機的輸出軸被迫彎曲，并且彎曲的方向將隨著輸出軸的旋轉而改變。如果同心度誤差較大，徑向力會使電機輸出軸的局部溫度升高，金屬結構不斷破壞，最終導致驅動電機輸出軸因局部破壞疲勞。

兩者的同心度之間的誤差越大，驅動電機的輸出軸斷裂的時間越短。當驅動電機的輸出軸斷裂時，精密行星減速機的輸入也將承受來自驅動電機的輸出軸的徑向力。如果該徑向力超過減速機輸入可承受的最大徑向載荷，則結果還會導致減速機輸入端變形甚至破損或損壞輸入支撐軸承。

因此，在裝配時必須注意驅動電機與行星減速機的同心度！