減速器的出現(xiàn)是我國工業(yè)發(fā)展和國防工作的重大突破，接下來小編將分析行星減速器的優(yōu)點和缺點，幫助您更好地了解行星減速器。

一、行星減速機優(yōu)點：

1、傳動速比大。行星減速機的齒輪嚙合傳動有多組，齒輪組數(shù)量較多，傳動速比相應(yīng)增大。

2、承載能力高。這是因為減速機有許多齒同時嚙合齒輪傳動，齒條使用的材料強度很高。經(jīng)過精密加工，有效提高了行星減速器的整體承載能力。

3、傳動精度高。齒輪間嚙合精度較高，可小于1弧分。相對于其他類型的減速機來說，它屬于高精度減速機。

4、效率高，動作平穩(wěn)。
由于齒輪減速機中的每組齒輪在減速時只咬合單齒面，因此在傳遞扭矩相等的情況下，齒面應(yīng)力要求更大。因此，擋位設(shè)計時必須采用較大的模數(shù)及厚度。齒輪模數(shù)越大，齒輪間的撓曲公差值就會越大，形成的齒輪間隙就越高，各減速比之間積累的側(cè)隙就會增大。而精密的行星減速機組合特有的多點均勻緊配合結(jié)構(gòu)和外齒圈圓弧結(jié)構(gòu)，使外齒圈與行星齒輪結(jié)合緊密，具有較高的齒輪間的緊密配合度。除了提高減速機的效率，設(shè)計本身還可以實現(xiàn)高精度定位。

5.行星減速機有三個基本組成部分：結(jié)構(gòu)簡單，零件少，安裝方便，輸入輸出軸同軸，所以結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

6.精密行星減速器體積小、重量輕、外形輕盈。

這些特點讓設(shè)計變得更有價值。在傳統(tǒng)的齒輪減速裝置中，多組大小齒輪通過偏置交錯傳動來降低轉(zhuǎn)速。減速比是由兩個齒輪的個數(shù)倍數(shù)產(chǎn)生的，大小齒輪之間拉開一定距離。因此變速箱的容納空間巨大。尤其是在高轉(zhuǎn)速比組合的情況下，需要兩個以上的減速齒輪箱進行組合連接。結(jié)構(gòu)強度相對減弱，變速箱長度加長，造成體積特別大，重量也特別大。行星減速機的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)所需的段數(shù)重復(fù)連接，也可以單獨完成多段組合。

7.行星減速機能將動輪傳動傳遞到有限空間的優(yōu)勢，是其他現(xiàn)有傳動裝置所不能比擬的。

8.高扭矩及抗沖擊能力。傳統(tǒng)的齒輪僅靠兩個齒輪之間的少數(shù)接觸面的擠壓來驅(qū)動，所有的載荷都集中在少數(shù)接觸面上，所以齒輪之間很容易產(chǎn)生摩擦，出現(xiàn)斷裂。行星減速機在齒輪接觸面上有6個較大面積的360度均勻載荷，行星減速機的多個齒面共同均勻地承受瞬時沖擊載荷，使行星減速機承受扭力更大的沖擊，不會因載荷過大而使主體和軸承部件發(fā)生損壞或開裂。

二、行星減速機缺點：

1. 普通行星齒輪減速裝置采用直齒輪。直齒輪的主要缺點是運轉(zhuǎn)過程中會有震動，這是無法避免的。改變設(shè)計，制造材料或變形等措施都是避免不了的。同時，漸開線的齒廓沿著整個齒面可能會有一些變化。這就造成了一個規(guī)律的無解問題，每顆齒的接觸都會發(fā)生。所以產(chǎn)生的震動會對齒輪產(chǎn)生很大的負(fù)荷，同時也會產(chǎn)生噪音。

2、另一個缺點是有時通過兩對齒嚙合而得到的額外強度，在齒對齒接觸的過程中無法被利用。由于應(yīng)力受制于循環(huán)中單個齒的嚙合作用，會浪費能量。這一問題有望在今后得到改善。

3、另外，行星減速機相對于普通減速機價格會貴一些，一般對精度沒有要求的行業(yè)，可以選擇其他類型的減速機。

以上就是行星減速機的優(yōu)點和缺點，企業(yè)在選擇減速機產(chǎn)品的，應(yīng)合理的綜合減速機的優(yōu)點與缺點，把優(yōu)勢做到做大化。如您在選擇減速機的過程有什么疑問，歡迎聯(lián)系我們，我們有最專業(yè)的技術(shù)工程師為你服務(wù)。