眾所周知，行星減速機(jī)有運(yùn)動(dòng)就會(huì)有摩擦產(chǎn)生，有摩擦就會(huì)引起行星減速機(jī)相關(guān)零件之間的尺寸、行星減速機(jī)形狀及表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大行星減速機(jī)相關(guān)零件之間的配合間隙。那么，相對(duì)應(yīng)的解決方法又有哪些呢？

第一種方式

調(diào)整導(dǎo)軌導(dǎo)向精度

導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度即機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)，形成運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。導(dǎo)軌導(dǎo)向精度影響因素有哪些呢？影響導(dǎo)軌導(dǎo)向精度除了本身設(shè)計(jì)之外還包括導(dǎo)軌間隙的適宜性、本身剛度、幾何精度。言外之意，多方控制，“多管”齊下，才能達(dá)到調(diào)整導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度的效果。

第二種方式

調(diào)整零件間隙

通過(guò)蝸輪絲桿、升降機(jī)絲杠與螺母之間間隙的調(diào)整，以調(diào)整行星減速機(jī)的精度。絲杠與螺母的配合，很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一段時(shí)間以后，由于磨損，加大間隙，影響設(shè)備正常工作。因此，在設(shè)備維修過(guò)程中，注意控制絲杠與螺母之間的間隙是必要的。

第三種方式

調(diào)整主軸回轉(zhuǎn)精度

主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整，很大程度上是由軸承來(lái)決定。主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量，對(duì)主軸部件的工作效率和軸承壽命有著重要意義。另外，滾動(dòng)軸承在較大間隙的情況下工作過(guò)久，會(huì)使主軸中心線(xiàn)產(chǎn)生漂移現(xiàn)象，容易引起主軸部件的振動(dòng)。

歸根結(jié)底，當(dāng)行星減速機(jī)間隙超過(guò)合理范圍時(shí)，只有通過(guò)調(diào)整間隙才能保證行星減速機(jī)零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，而調(diào)整間隙則需要多方面控制、協(xié)調(diào)。希望上述三種方式能夠?yàn)槟峁椭?/span>