一. 減速機用什么潤滑油
1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。
2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。
3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。
4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。
5、第一次加油運轉100小時應更換新油,(并將內部污油神千凈)以后再連續工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,實踐證明減速機的經常清洗和換油(如36個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。
6、新發出的減速機已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。
二.減速機潤滑油選用原則
減速機潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標,齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的減速機齒輪油粘度,能使潤滑油的內摩擰小,致使齒輪表面屠損及傳動噪音、振動等大為減小。
減速機潤滑油的粘度主要是通過基油及粘度指數改進劑來實現的。潤滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有關:平均分子量越大,油品的粘度越大。就基礎油而言,礦物油型的潤滑油包括石蠟基原油煉制的潤滑油、環烷基原油煉制的潤滑油和中間基原油煉制的潤滑油三種。而石蠟基原油煉制的潤滑油,它的粘溫性能要優于其它兩種。好的粘指劑,不僅要求増粘能力高、剪切穩定性好,同時還要求具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。
剪切穩定性差的粘指剤,由于其高分子在剪切應力作用下主鏈斷裂,分子量降低,使油品變稀,從而對磨損、油耗等產生系列影響。對同種粘度牌號的潤滑油而言,若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑,雖然經過調配可以達到某一粘度標準,但粘溫性、剪切穩定性等性能不佳,同樣達不到應有的使用周期。因此,對于低速重載的水泥減速機,盡量避免使用此類潤滑油,而選用質優的高級潤滑油,因為它的基礎油和粘指劑均比較好。
齒輪油的粘度越大,防止齒面遭受各種損壞的保護能力越強,因此減速機的磨損越小。而粘度太大,磨粒不易沉淀,降低了潤滑油對齒面的沖洗作用及吸熱冷卻效果,致使潤滑不良。同時懸浮于袖中的磨粒進入嚙合區,易造成磨粒磨損。另外,粘度過大使傳動阻力増大、齒面溫度升高、功率消耗増加。一般而言,粘度增加一個級號,耗能約增加1%-5%,而且油品的穩定性及抗乳化性能均會下降。但高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯的好處。此外負荷不均勻、需經常啟動且在高溫環境中工作的設備,粘度應稍高。
綜上所述,減速機應采用適宜粘度的高檔潤滑油。對于低速重負荷的大型減速機,應盡可能選用粘度大的極壓型重負荷齒輪油,因為它比中負荷的齒輪油具有更好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優良的抗乳化性能,這樣易在齒輪的嚙合表面形成化學膜,從而保護輪齒表面,最大可能地減小減速機的損傷。
三. 減速機潤滑油使用注意事項
1、對于稀油集中潤滑的減速機系統,由于潤滑油或油箱溫度有較為嚴格的要求,通常采用冷卻器(蒸汽冷卻)或冷卻盤管(水冷卻)使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能,但油中滲入相當數量的水后,極易使油品乳化,加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后,添加劑被水解或沉淀分高而失去原有性能,并產生有害物質,使齒輪油迅速變質、失去使用性能。乳化的油品絕對不可以繼續使用。對于水(或汽)冷卻的潤滑系統一定要注意防止水(汽)泄漏,以免對減速機造成不必要的損傷。
2、對于采用泵進行循環潤滑的減速機系統,要注意泵的壓差并及時清理濾網。如果在短時間內泵的壓差較大,或清理濾網的頻次明顯增加,并且濾網上的油泥、金屬磨肩明顯增多,一定意義上說明潤滑油的使用狀態不是很好。除了村料、設計方面的問題外,可以說潤滑油選用得不夠合理:一是粘度不夠合適,二是可以用重負荷代替中負荷,即選用高一檔次的齒輪油,效果會明顯好轉。
3、必須避免新油倒入舊油的混用(而非按規定進行補油),或因粘度下降但為了達到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做,可能會有一些短期效果,但油品的使用性能會明顯下降,同時使設備的潤滑條件變差,導致磨損增加,一定意義上會縮短設備的使用壽命。另外,可能因為主劑不同,混用時發生添加劑“打架”的事情,使添加劑應起的作用相互抵消,對設備造成的后果則不堪設想。
4、關于更換油周期問題,從理論上講,換油期短,能更好地減小摩擦副損并延長設備的使用壽命,同時為保證其正常運轉提供了一個必要條件。但從經濟效益的角度出發,應更準確、有效地使用油品。是否換油、何時換油,除了遵循換油期規定外,還應依據設備的開工時間、開工率等因素考慮,從而使油品最大限度地發揮使用。5.要定期監測用油設備的油溫、振動、噪音等間題。因為潤滑條件變差造成齒面損傷時,均可直接導致振動及噪音明顯加強。