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行星減速機工作原理
發布時間:2022-05-18 18:32:20 點擊次數:574


行星減速機工作原理

行星減速機(planetary reducer)是一種用途廣泛的工業產品,可以降低電機的轉速,同時增大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。

2、工作原理:由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上,環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組,該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間;行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉,并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉,游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。


1、齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動

從圖例1中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉向相同。



1111.jpg


2、齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動

從圖例2中可以看出,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4,轉向相同。



圖例2未標題-2.jpg


3、太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動

從圖例3中可以看出,此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67,轉向相同。




圖例3未標題-3.jpg


4、太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動

從演示中可以看出,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8,轉向相同。




圖例44.jpg


5、行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動

從演示中可以看出此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4,轉向相反。




圖例55.jpg


6、行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動

從演示中可以看出此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67, 轉向相反。




圖例67.jpg


7、把三元件中任意兩元件結合為一體的情況:

當把行星架和齒圈結合為一體作為主動件,太陽輪為被動件或者把太陽輪和行星架結合為一體作為主動件,齒圈作為被動件的運動情況。該組合行星齒輪間沒有相對運動,作為一個整體運轉,傳動比為1,轉向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。


8、三元件中任一元件為主動,其余的兩元件自由:

從分析中可知,其余兩元件無確定的轉速輸出。

第六種組合方式, 由于升速較大,主被動件的轉向相反,在汽車上通常不用這種組合。

其余的七種組合方式比較常用。文章來源:http://www.yljrl.cn/




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