造成轉(zhuǎn)子不平衡的因素不外乎轉(zhuǎn)子形體不對(duì)稱、制造和安裝誤差、材質(zhì)不均勻等三方面。第一項(xiàng)應(yīng)在設(shè)計(jì)階段通過計(jì)算加配平衡質(zhì)量予以解決。后兩項(xiàng)只能通過在平衡機(jī)上或發(fā)現(xiàn)場平衡，確定轉(zhuǎn)子不平衡的大小和方位，進(jìn)而確定...

與普通齒輪傳動(dòng)相比，行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強(qiáng)、傳遞功率大、效率高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空、汽車、船舶、冶金、工程機(jī)械等領(lǐng)域。行星齒輪傳動(dòng)由于其結(jié)構(gòu)簡單、軸向尺寸小、工藝性好，已成為動(dòng)力...

齒輪中基礎(chǔ)的齒輪就是直齒輪，在齒輪選型中計(jì)算也是比較簡單的，也是其他齒輪計(jì)算的基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓在相切的狀態(tài)下嚙合：

由于普通的伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都很高，所以不適合采用常規(guī)的齒輪減速機(jī)，否則會(huì)造成齒輪減速機(jī)密封圈老化、過熱等問題。普通減速機(jī)的輸入速度比在1500 rpm以下，而在3000-6000 rpm之間，行星減速...